avtopolver.by
Например » домкрат

+375 (29) 638-30-60

+375 (29) 238-30-60

Время работы: пн-сб с 10:00 до 19:00

улица Максима Богдановича, 118

Моторное масло


Моторные масла

Моторные масла — это масла, которые применяются для смазывания деталей двигателей внутреннего сгорания. Их основой служат базовые масла, в которые добавляют присадки, улучшающие и дополняющие их свойства. Фактически моторное масло является одним из важнейших элементов конструкции двигателя внутреннего сгорания, так как именно оно обеспечивает выполнение заданного ему ресурса и отвечает за надежность работы.

Очень важно качество и вид используемых моторных масел, так как только при точном соответствии их свойств характеристикам двигателя сохраняется предоставляемая ими эффективность. Учитывая высокие термические, химические и механические воздействия, которым повержено масло в смазочной системе двигателя, очень важно правильно подобрать необходимый вид моторного масла.

Современные моторные масла подразделяют на несколько видов.

К основным критериям деления относятся:

  • Предназначение — масла для дизельных или бензиновых двигателей, а также универсальные, подходящие для обоих типов.
  • Температурный режим работоспособности — летние, зимние и всесезонные масла.
  • Состав — синтетические, минеральные и полусинтетические масла (смесь синтетических и минеральных компонентов).

Независимо от вида существует еще целый ряд требований к современным моторным маслам. Среди них: термическая и термоокислительная стабильность, малая вспениваемость и летучесть, вязкость, противоизносные, защитные, моющие и еще целый ряд свойств, обеспечивающих двигателю длительную и стабильную работу.

Синтетические и минеральные масла

Синтетическое моторное масло представляет собой продукт химического синтеза, чем отличается от «натурального» минерального масла, получаемого из нефти. Разработали его с учетом условий работы двигателей внутреннего сгорания, которые, как известно, не стабильны. После запуска мотор прогревается, во время работы его режим постоянно меняется, что сопровождается изменением оборотов, температуры, скорости и интенсивности трения, а после остановки происходит остывание. Минеральные масла перегреваются при увеличенной скорости трения и загустевают при остывании двигателя, что негативно сказывается на его характеристиках. А вот с синтетическим маслом таких проблем нет, его свойства остаются неизменными практически в любом режиме эксплуатации двигателя внутреннего сгорания.

Таким образом, главными эксплуатационными преимуществами синтетического моторного масла перед минеральным являются:

  • Значительно меньшая зависимость от температурного режима окружающей среды.
  • Более длительное сохранение своих свойств и характеристик в процессе эксплуатации.
  • Возможность соблюдения отдельных параметров, которые обязательны для нормальной эксплуатации современных двигателей и которые невозможно реализовать на основе минеральных моторных масел. Особенно это касается вязкости.

Но нельзя категорически заявить о том, что синтетические масла лучше — в некоторых случаях их использование совсем не обязательно и даже противопоказано, как, например, в двигателях с большим пробегом. Если вы эксплуатируете автомобиль в регионе, для которого не характерны зимние падения температуры ниже –20 С, и не подвергаете двигатель постоянным высоким нагрузкам, вы можете использовать минеральное или полусинтетическое масло — разницы с синтетическим практически нет, только менять его нужно немного чаще.

Полусинтетические масла

В состав полусинтетических масел входят в разных пропорциях и синтетическое масло (30–50 %) и минеральное (50–70 %). Пропорции и компоненты таких масел тщательно подбираются с учетом химических свойств используемых в них присадок, поэтому экспериментировать с их созданием в кустарных условиях нельзя — это опасно для двигателя. Полусинтетика рекомендована для использования в современных двигателях с большими пробегами, так как в них значительно увеличивается угар синтетического масла. В таких случаях он является оптимальным вариантом, так как требования к свойствам масел у современных двигателей превышают те, что могут предоставить минеральные.

Фотолента avtopolver

Нет результатов.
Яндекс.Метрика